Гігантська ракета Starship може бути знову запущена в космос, попри те, що причини аварії, яка сталася у січні цього року, ще досі остаточно не встановлені. Таке рішення винесло Федеральне управління авіації США.
Заяви Федерального управління цивільної авіації
Федеральне управління цивільної авіації США (FAA) дало дозвіл на наступний політ Starship компанії SpaceX, навіть попри те, що триває розслідування невдалого попереднього польоту.
У заяві від 28 лютого FAA повідомило про рішення, що SpaceX може продовжити запуск рейсу 8, який тепер запланований на 3 березня, хоча розслідування інциденту з рейсом 7 ще триває.
«Після завершення необхідної і всебічної перевірки безпеки, FAA визначило, що корабель SpaceX Starship може повернутися до польотів, поки розслідування інциденту з рейсом 7 16 січня залишається відкритим, — заявили в агентстві. — FAA здійснює нагляд за розслідуванням під керівництвом SpaceX».
Під час польоту сьомого рейсу телеметрія з розгінного блоку була втрачена майже через вісім з половиною хвилин після зльоту. Пізніше ракета-носій розпалася на частини, деякі уламки впали на острови Теркс і Кайкос у Карибському морі, спричинивши лише незначні пошкодження.
Причини аварії попереднього Starship
У заяві від 24 лютого SpaceX повідомила, що завершила розслідування аварії рейсу 7. Компанія звинуватила у втраті корабля гармонічну реакцію, в кілька разів сильнішу в польоті, ніж було виявлено під час тестування, яка пошкодила паливні магістралі в кормовій частині корабля. Витоки із цих пошкоджених трубопроводів спричинили пожежу, яка призвела до того, що всі шість двигунів «Раптор», окрім одного, вимкнулися за командою. Автономна система завершення польоту спрацювала приблизно через три хвилини після втрати телеметрії.
FAA не уточнило, що саме стало причиною затримки розслідування інциденту. У заяві SpaceX щодо розслідування зазначено, що компанія планувала запуск вже 28 лютого, але на початку 27-го повідомила, що перенесла запуск на 3 березня.
FAA також оголосило 28 лютого, що оновило ліцензію на запуск Starship для майбутньої місії Flight 8. Остання редакція, датована 26 лютого, зокрема, включає положення як для суборбітальних, так і для орбітальних польотів Starship, тоді як у попередніх версіях не було жодної згадки про орбітальні запуски. Це свідчить про те, що SpaceX близька до того, щоб спробувати здійснити орбітальні польоти корабля.
Особливості оновленої польотної ліцензії
Переглянута ліцензія визначає діяльність, що охоплюється орбітальною місією, як діяльність від старту до виведення на орбіту всього корисного навантаження або «першої сталої орбіти» для місій без виведення корисного навантаження, а також випадки, коли апарат повертається на Землю без виведення корисного навантаження або без завершення орбіти.
Ліцензія також містить новий розділ, що визначає діяльність з повернення, яка починається з діяльності, що здійснюється на навколоземній орбіті або в космічному просторі з метою визначення готовності до повернення і забезпечення громадської безпеки для тих, хто перебуває на Землі, шляхом приземлення або зіткнення.
Ліцензія окремо зміщує початок передпольотних операцій, включених до сфери дії ліцензії, від встановлення команди системи припинення польоту на РН Super Heavy або розгінний блок Starship, що робиться за кілька днів до запуску, до опитування про готовність / неготовність перед завантаженням палива, яке відбувається приблизно за 75 хвилин до зльоту.
За матеріалами spacenews.com
