Німецький стартап завершив випробування моделі космоплана

Стартап Polaris Spaceplanes завершив серію випробувальних польотів космоплана MIRA-Light. Він має розмір лише 2,5 м, але є лише моделлю апарата AURORA, який зможе підіймати на орбіту до 1000 кг корисного навантаження.

Космоплан MIRA-Light
Космоплан MIRA-Light. Джерело: Polaris Spaceplanes

Компанія Polaris Spaceplanes завершила випробування

Німецька компанія Polaris Spaceplanes оголосила про успішне завершення польотних випробувань свого космоплана MIRA-Light. Вони відбувалися з 22 серпня по 8 вересня і мали на меті продемонструвати аеродинамічні характеристики та керованість апарата.

Загалом MIRA-Light здійснив 15 польотів загальною тривалістю 40 хвилин. Апарат має довжину лише 2,5 м, та, по суті, є масштабною моделлю, створеною перед випробуванням значно більших літальних засобів.

У 10 з 15 польотів апарат був оснащений макетом клиноповітряного реактивного двигуна для того, щоб зрозуміти, як той впливає на поведінку апарата. Цей вид рушія являє собою варіант звичайного авіаційного рушія, який здатний працювати за значно меншої густини повітря. Через це його розглядають як основу авіакосмічних систем нового покоління.

Космос для кожного

Магазин від Universe Space Tech

Журнал Астероїди і Комети №1 2026 (194) – Тверда Палітурка

До товару

Великий космоплан від Polaris Spaceplanes

MIRA-Light є вже четвертим апаратом, створеним Polaris Spaceplanes за останні роки. Усі попередні призначалися для перевірки різноманітних концепцій того, як можна досягти орбіти, стартувавши зі звичайного аеродрому.

Після успіху MIRA-Light інженери планують узятися за його збільшену копію під назвою MIRA. Вона матиме розмір 4,25 м і вже буде оснащена дієвим екземпляром клиноповітряного реактивного двигуна.

Якщо і випробування MIRA пройдуть успішно та її польотні системи продемонструють свою ефективність, то дослідники перейдуть до випробування наступного апарата під назвою NOVA. Він уже матиме розмір 6,7 м.

Від землі NOVA відриватимуть чотири звичайні авіаційні двигуни, які працюватимуть на керосині. А досягнувши певної висоти, космоплан вмикатиме клиноповітряний реактивний двигун і набиратиме швидкість.

Проте й це ще не все. Зрештою, інженери хочуть перейти до апарата, який матиме практичне застосування. Він називатиметься AURORA та зможе виводити в космос 1000 кг корисного навантаження, стартуючи з аеродрому та повертаючись на нього. Його випробування призначені на 2026 рік.

За матеріалами www.space.com.

Тільки найцікавіші новини та факти у нашому Telegram-каналі!

Приєднуйтесь: https://t.me/ustmagazine

Новини інших медіа
У Чумацькому Шляху виявили найпотужніший природний прискорювач частинок
Blue Origin виявили справжню причину вибуху ракети New Glenn
Надмасивна чорна діра-утікачка допомогає зрозуміти стародавнє злиття
Астробіолог побачив у бактеріях з чистих кімнат NASA несподівану користь
Що Spirit насправді бачив у ґрунті кратера Гусєва
Зодіакальний пил інших систем може завадити пошуку життя у Всесвіті
Нестійкість Кельвіна — Гельмгольца вперше зафіксована на Сонці
Ракета Falcon 9 розлетілась на друзки біля кратера Ейнштейна
Під зорепад Персеїд українці зможуть залишити своє бажання на інтерактивній зоряній мапі
Створений у КПІ наносупутник PolyITAN-1 потрапив до Книги рекордів України