Kinetica-2 проти Falcon-9: конкурентна ціна виведення на орбіту

У сучасних космічних перегонах дедалі важливішим стає не лише сам вихід на орбіту, а й вартість кожного кілограма корисного вантажу. Саме тому перший політ китайської комерційної ракети Kinetica-2 привернув особливу увагу: 30 березня 2026 року носій компанії CAS Space успішно стартував із майданчика Dongfeng на космодромі Цзюцюань і вивів на орбіту три апарати: New March-01, New March-02 та освітній супутник TS-01.

Китайська комерційна ракета Kinetica-2 під час свого першого польоту, який відкрив для CAS Space новий етап у боротьбі за дешевший доступ до орбіти. Джерело: cas-space

Kinetica-2 — це двоступенева рідинна ракета заввишки 53 м зі стартовою масою 625 т і вантажністю до 12 т на низьку навколоземну орбіту або до 8 т на 500-кілометрову сонячно-синхронну орбіту. CAS Space позиціює її як носій для масового розгортання супутникових угруповань, недорогих вантажних місій і перспективних орбітальних сервісів. Компанія також робить ставку на модульну архітектуру Common Booster Core, у якій центральний блок і бічні прискорювачі максимально уніфіковані.

Сподобався контент? Підписуйся на нашу спільноту і отримуй більше про космос Друковані журнали, події та спілкування у колі космічних ентузіастів Підписатися на спільноту
Концепт багаторазової ракети Kinetica-2H — посиленої версії Kinetica-2 з чотирма бічними прискорювачами, розрахованої на виведення до 22 т вантажу на низьку навколоземну орбіту. Джерело: r/spaceflight

Найгучніша частина заяви стосується ціни. За словами віцепрезидента CAS Space Ян Хаоляна, нинішня вартість запуску Kinetica-2 у невідновлюваній конфігурації становить близько 30 тис. юанів за кілограм, тобто приблизно $4350/кг. Після впровадження багаторазового використання компанія розраховує знизити її ще приблизно удвічі. Водночас пряме порівняння зі SpaceX поки лишається умовним: Falcon-9 уже є відпрацьованою багаторазовою системою, а офіційна стандартна ціна її запуску до кінця 2026 року заявлена на рівні $74 млн при максимальному навантаженні до 22 т на LEO. Тож наразі коректніше говорити не про можливу перевагу Китаю, а про серйозну заявку на цінову конкуренцію в сегменті середньо-важких носіїв.

Як це працює? Kinetica-2 — це велика ракета на рідкому паливі, яка складається з типових блоків-конструкторів. Замість того щоб щоразу робити багато різних деталей, компанія уніфікує основні модулі, двигуни та системи. Це спрощує виробництво, пришвидшує складання і знижує ціну. Наступний крок — навчити перший ступінь повертатися для повторного використання. Саме повторне використання, як показав досвід SpaceX, є головним шляхом до здешевлення доступу в космос.

Стартовий майданчик китайської ракети Kinetica-2 у пустельному районі космодрому Цзюцюань, звідки CAS Space розпочала новий етап розвитку комерційних орбітальних запусків. Джерело: cas-space

Чому це важливо? Для науки це важливо тому, що дешевші запуски розширюють доступ до орбіти для малих і середніх наукових апаратів, технологічних демонстраторів, орбітальних лабораторій і супутників спостереження Землі. У випадку Kinetica-2 це особливо помітно, бо вже перший політ ніс мінікосмічну лабораторію New March-01 і експериментальний корабель New March-02. Якщо CAS Space справді зменшить ціну пусків, це може зробити частішими запуски астрономічних інструментів, апаратів моніторингу атмосфери та платформ для випробувань нових космічних технологій.

Новини інших медіа
Сяючі кулі та свідчення очевидців: Пентагон розкрив нові таємниці НЛО
Рідкісний метеорит містить докази катастрофи на Місяці
Тиск на працівників вартував NASA збитків на 4,6 млн доларів
SpaceX поглинає стартап Cursor за рекордну суму
Темні галактики можуть існувати в околицях Чумацького Шляху
Чорні діри породжують радіоспалахи після розривання зір на частини
До Землі наближається потенційно небезпечний астероїд вперше за 400 років
Чи ховаються іншопланетні зонди у нас під боком? Нове дослідження свідчить, що ми майже не шукали їх
На океанському дні знайшли сліди плутонієвого дощу від стародавньої кілонової
Як Жуль Верн передбачив місію Artemis II за 160 років до її старту