Оборонно-космическое подразделение Boeing представило 3D-печатные основы солнечных батарей для спутников, сокращающие цикл производства до шести месяцев — фактически на 50% быстрее типичных графиков. Летные образцы уже прошли инженерные испытания и движутся по стандартной квалификационной программе перед миссиями заказчиков. Компания нацеливается на вывод технологии на рынок в 2026 году.
Ключ к экономии времени — печать элементов непосредственно в панели: трасс жгутов, точек крепления и других деталей. Это позволяет заменить десятки отдельных компонентов и длительные операции по склеиванию одним жестким, точным изделием, а также собирать конструкцию параллельно с изготовлением самих фотоэлементов. Первые 3D-печатные массивы полетят с солнечными элементами Spectrolab на малых спутниках Millennium Space Systems; подход масштабируют от малых спутников до платформ класса Boeing 702.
Более быстрое изготовление энергосистем напрямую означает более быстрый вывод аппаратов и восстановление спутниковых группировок. Для научных миссий это — более гибкие окна запусков, меньшие графиковые риски и потенциально большие энергобюджеты для приборов: от детекторов и спектрометров до высокоскоростных радиолиний, что критично для обсерваторий, межпланетных зондов и групп для метеонаблюдений. Меньшее количество деталей и автоматизированный контроль качества также могут повысить надежность — еще один плюс для долговременных научных проектов.
Быстрое изготовление панелей для спутников — лишь вершина айсберга. Хотите понять, как 3D-печать работает в невесомости, почему из лунного реголита можно делать кирпичи, и как это открывает путь к базам на Луне и Марсе? Коротко, с наглядными примерами миссий и реальных прототипов — читайте наш материал «Как работает 3D-печать в космосе и как она поможет колонизировать Луну и Марс».
По материалам investors.boeing, interestingengineering
