Від спорту до космосу: ударопоглинальні матеріали нового покоління

Безпечніші шоломи та м’якші посадки: інженери Університету Вісконсин-Медісон створили новий фреймворк для швидкого проєктування ударопоглинальних піноматеріалів. На відміну від звичної практики розглядати лише механічні властивості піни, підхід одразу враховує ще й геометрію — товщину та площу накладки — й підказує, як досягти потрібної безпеки без зайвої ваги та об’єму. Це скорочує місяці проб і помилок у лабораторії, а область застосувань розширюється від спортивних і військових шоломів до амортизаторів посадкових опор космічних апаратів.

Схема, як ударопоглинальні піни зменшують прискорення під час зіткнень — від спорту до посадки космічних апаратів. Наведена спрощена модель гальмування, типи кривих напруження — деформація та схеми підбору товщини й площі піни. Джерело: nature

Команда показала, що в низці сценаріїв піни з нелінійною кривою напруження — деформація можуть перевершувати традиційні матеріали, орієнтовані на плато деформації, особливо коли потрібні тонкі та легкі захисні накладки. Автори зібрали все у зручні карти дизайну, де за заданими межами прискорення / навантаження фреймворк видає оптимальні комбінації товщини, площі й параметрів матеріалу.

Подія в Києві на перетині мистецтва, космосу та технологій! Дізнатися більше

Щоб продемонструвати метод, дослідники оптимізували архітектуровані VACNT-піни (піни із вертикально вирівняних вуглецевих нанотрубок), які поєднують малу густину з високим поглинанням енергії та майже повним відновленням після сильного стиску.

Механічні та фізичні властивості архітектурованих пінопластів VACNT, синтезованих методом FCCVD. Джерело: nature

Посадкові опори місяцеходів і зондiв, вузли кріплення оптики та електроніки телескопів, віброізоляція при виведенні на орбіту — всі ці елементи вимагають точного балансу між масою, товщиною та рівнем захисту. Новий фреймворк дозволяє задати допустимі пікові прискорення та стиск й отримати найтонші / найлегші вставки, що витримають посадковий удар або вібраційні навантаження під час старту. VACNT-піни, які зберігають властивості у широкому діапазоні швидкостей деформації та температур, особливо привабливі для екстремальних космічних умов.

Щоб інновації на кшталт ударопоглинальних матеріалів справді полетіли в космос, потрібен бездоганний план — від першої ідеї до старту й повернення. Як формують наукові цілі, пишуть вимоги, проходять PDR/CDR, узгоджують вікна запуску й готують резервні сценарії? У нашому матеріалі прості пояснення, наочні схеми та приклади з місій NASA/ESA. Хочете побачити, як насправді народжується космічна місія? Переходьте за посиланням на статтю «Як плануються космічні місії: від ідеї до запуску і назад».

За матеріалами nature, engineering.wisc, interestingengineering

Новини інших медіа
Сяючі кулі та свідчення очевидців: Пентагон розкрив нові таємниці НЛО
Рідкісний метеорит містить докази катастрофи на Місяці
Тиск на працівників вартував NASA збитків на 4,6 млн доларів
SpaceX поглинає стартап Cursor за рекордну суму
Темні галактики можуть існувати в околицях Чумацького Шляху
Чорні діри породжують радіоспалахи після розривання зір на частини
До Землі наближається потенційно небезпечний астероїд вперше за 400 років
Чи ховаються іншопланетні зонди у нас під боком? Нове дослідження свідчить, що ми майже не шукали їх
На океанському дні знайшли сліди плутонієвого дощу від стародавньої кілонової
Як Жуль Верн передбачив місію Artemis II за 160 років до її старту