Компанія SpaceX продовжує тримати світ у напрузі, перетворюючи навіть технічні затримки на інформаційні сенсації. Хоча довгоочікуваний випробувальний запуск новітньої ракети Starship V3 у четвер довелося зупинити в останню хвилину, ця подія принесла несподівану новину. Менш ніж за 15 хвилин до зупинки зворотного відліку коментатори прямої трансляції представили людину, яка має намір увійти в історію як командир першої пілотованої місії SpaceX на Марс.
Під час ефіру компанія показала відеозвернення криптовалютного мільярдера та цивільного астронавта Чуна Вана (Chun Wang), записане на ізольованому острові Буве у Південній Атлантиці. Ван поділився грандіозними планами: він вирушить у міжпланетну подорож на борту корабля Starship, маршрут якого проляже повз Місяць до самої Червоної планети. Хоча точної дати старту компанія наразі не розголошує, ця місія обіцяє стати першим в історії людства міжпланетним польотом з екіпажем на борту.
Від криптоіндустрії до космосу
Шлях Чуна Вана до зірок розпочався у цифровому світі. Він відомий як співзасновник F2Pool — одного з перших та найбільших пулів для майнінгу біткоїнів у Китаї. Здобувши значні статки завдяки криптовалютному бізнесу, Ван змінив своє амплуа, називаючи себе постійним мандрівником. Останніми роками його увага та інвестиції повністю перемкнулися на сферу комерційних космічних польотів.
Космос для Вана вже не є чимось незвіданим. 31 березня 2025 року він успішно профінансував та очолив приватну місію SpaceX Fram2. Тоді космічний корабель Crew Dragon, виведений на орбіту надійною ракетою-носієм Falcon 9, відправив Вана та ще трьох астронавтів-новачків у захопливу триденну подорож навколо полярних регіонів Землі. Цей політ став успішним тренуванням перед реалізацією його набагато амбітнішої мрії.
Дворічна одіссея в тісному просторі
Майбутня місія на Марс стане безпрецедентним випробуванням як для космічної техніки, так і для людської психіки. За оцінками експертів, переліт туди й назад триватиме щонайменше два роки. Перебування у замкненому просторі космічного корабля протягом такого величезного проміжку часу вимагає надзвичайної витривалості.
Однак сам командир майбутньої місії залишається абсолютно спокійним. В інтерв’ю менеджеру з комунікацій SpaceX Ван з гумором зазначив, що тривала космічна подорож його зовсім не лякає.
«Під час польотів у літаках я можу невідривно споглядати мапу від самого зльоту до приземлення, тому, гадаю, ця мандрівка мені теж сподобається», — поділився Ван.
Проте головною перепоною на шляху до Червоної планети залишається готовність самої ракети-носія.
Starship V3
Очікування першого повноцінного польоту Starship V3 — найбільшої та найпотужнішої ракети-носія, коли-небудь створеної людством, — триває вже кілька місяців. Цей надважкий апарат є наріжним каменем не лише для марсіанських планів Ілона Маска, а й для стратегічних цілей NASA. Американська космічна агенція розраховує використовувати модифіковану версію Starship V3 як місячний посадковий модуль для повернення астронавтів на поверхню супутника Землі.
Однак через суттєві затримки у розробці NASA опинилася у складній ситуації й змушена паралельно розглядати альтернативні варіанти, зокрема модуль від компанії Blue Origin. Якщо розробка Starship затримається ще на шість місяців, саме посадковий апарат від Blue Origin може стати пріоритетним і найбільш імовірним варіантом для агенції щодо висадки на Місяць у 2028 або 2029 році.
Відповідь Ілона Маска
Реакція очільника SpaceX не забарилася. Ілон Маск швидко відреагував на занепокоєння спільноти, запевнивши, що компанія має достатні потужності. За його словами, на заводі вже зібрано великий запас кораблів V3 та відповідних прискорювачів.
There is a large pipeline of V3 ships and boosters in the factory. The delay from last launch was due to the almost total redesign of the primary structure, engines, electronics and launch tower from V2.
Failure today will not affect schedule by more than a month or so.
— Elon Musk (@elonmusk) May 21, 2026
«Затримка з часу останнього запуску була пов’язана з майже повним перепроєктуванням основної конструкції, двигунів, електроніки та стартової вежі у порівнянні з версією V2. Сьогоднішня невдача не посуне графік більше ніж на місяць», — підкреслив Маск.
Успіх або невдача цього тестового польоту матиме ефект доміно. Якщо Starship V3 швидко доведе свою надійність, мрія Чуна Вана про політ на Марс стане ближчою до реальності. Але якщо новітню ракету спіткає низка ранніх аварій, подібних до тих, що супроводжували випробування попередньої версії V2, на першу міжпланетну екскурсію доведеться чекати ще дуже довго.
Раніше ми розповідали про те, як стати космічним туристом.
За матеріалами spacepolicyonline.com
