Сокращение времени полета, более точные маршруты и меньшие выбросы углерода — это не фантастика, а реальные цели новой космической системы управления воздушным движением. Европейское космическое агентство (ESA) вместе с компаниями Boeing и Viasat в настоящее время испытывают технологию, которая навсегда может изменить авиационную отрасль.
Сегодня пилоты общаются с диспетчерами через наземные радиостанции. Однако новая система Iris переносит эту функцию на околоземную орбиту. Самолеты передают данные о своем местоположении спутникам, а те — диспетчерам. Новый способ обеспечит связь почти в реальном времени с невероятной точностью и покрытием даже над океанами.
Система Iris уже работает над Европой с 2024 года, обслуживая более 17 тыс. рейсов. Недавно Boeing успешно завершил серию тестовых полетов в США на лайнере United Airlines. Технология интегрирована в программу ecoDemonstrator, цель которой — сделать авиацию более экологичной.
Инфраструктура Viasat, состоящая из 14 геостационарных спутников, обеспечивает работу системы. Планируется, что со временем она будет обеспечивать покрытие по всему миру.
Преимущества для всех
Космическое управление движением — это целый спектр преимуществ:
- Эффективность. Оптимизация маршрутов позволит сократить время полетов.
- Экология. Прямые маршруты и меньшее время в воздухе уменьшат выбросы CO2.
- Безопасность. Непрерывная точная связь повысит уровень безопасности.
- Комфорт. Пассажиры будут меньше сталкиваться с задержками рейсов.
«Это важная веха на пути к глобальному решению, — подчеркнул Лоран Жафар из ESA. — Мы повышаем не только эффективность, но и безопасность, и помогаем авиации достичь целей устойчивого развития».
Будущее, в котором авиапутешествия становятся быстрее, чище и предсказуемее, уже на подлете благодаря космическим технологиям.
Ранее мы сообщали о том, можно ли построить летающую тарелку.
По материалам ESA
