Не космический мусор: SpaceX оправдали в инциденте с самолетом United Airlines

Таинственное столкновение рейса UA1093 авиакомпании United Airlines не было связано с космическим мусором или метеоритом. Его причиной стал метеозонд.

Кабина пилотов Boeing 737 MAX после столкновения. Источник: @aviationbrk

Инцидент, о котором идет речь, произошел 16 октября. Boeing 737 MAX авиакомпании United Airlines выполнял перелет по маршруту Денвер – Лос-Анджелес. Когда самолет находился на высоте 11 км, что-то ударило в стекло кабины пилотов. Оно получило повреждения, а осколки стекла ранили руку пилота. В результате экипажу пришлось совершить экстренную посадку в Солт-Лейк-Сити. Пассажиры были переведены на другой самолет, после чего они продолжили рейс в Лос-Анджелес.

После случившегося было выдвинуто несколько версий того, с чем именно столкнулся самолет. Так, командир воздушного судна предположил, что это мог быть космический мусор. Также высказывались версии столкновения с метеоритом, градом или метеозондом.

Космос для каждого

Магазин от Universe Space Tech

Журнал №4 (179) 2020

К товару
Раны, полученные пилотом самолета Boeing 737 MAX после столкновения. Источник: @aviationbrk

Поскольку за всю историю мировой авиации еще ни разу не было зафиксировано случаев столкновения самолетов с падающими из космоса объектами, версия с космическим мусором/метеоритом привлекла к себе повышенное внимание. Одним из главных подозреваемых была названа SpaceX. За последние пяти лет компания запустила свыше 10 тысяч спутников Starlink. Было выдвинуто предположение, что попавший в самолет объект был фрагментом, оставшимся от одного из запуска или частью сошедшего с орбиты спутника.

Но, как оказалось, SpaceX не имеет никакого отношения к случившемуся. Скотт Мэнли, инженер, пилот и ведущий Youtube-канала провел собственное расследование случившегося и пришел к выводу, что UA1093 столкнулся с метеозондом компании WindBorne. Позже ее представители подтвердили правоту Мэнли. Согласно заявлению компании, они уже передали все необходимые данные Федеральному управлению гражданской авиации США и Национальному совету по безопасности на транспорте.

WindBorne располагает глобальным флотом метеозондов, которые летают по различным вертикальным профилям по всему миру, изучая атмосферу. Это довольно маленькие аппараты. Их масса с учетом балласта не превышает 1,2 кг, они передают информации о температуре, ветре, атмосферном давлении и т. д. Эти данные необходимы для создания погодных моделей.

Ранее считалось, что метеозонды WindBorne не представляют угрозы для авиалайнеров. На сайте компании в разделе «Часто задаваемые вопросы» сообщается, что они спроектированы таким образом, что даже в маловероятном случае столкновения развалиться при ударе и не причинить значительных повреждений. Кроме того, данные о точном положении каждого метеозонда передаются в режиме реального времени, что в теории должно было предотвратить возможность возникновения подобных инцидентов.

Метеозонд WindBorne. Источник: WindBorne

Однако насколько бы маловероятным не считалось столкновение, оно все же произошло. В компании уже сообщили, что внесли ряд изменений в протоколы безопасности, чтобы минимизировать время, проводимое метеозондами на высотах от 9 до 12 км. Также в WindBorne планируют внести изменения в конструкцию метеозондов и разработать систему автономного уклонения от самолетов.