Реанимация космонавтов в космосе: ученые тестируют решения

Кровь в невесомости ведет себя иначе, чем на Земле. Это может оказаться критически важным при остановке сердца на борту корабля. Исследователи Университета Конкордия из Канады создали симулятор, который впервые позволяет отслеживать гемодинамику — движение крови внутри тела — непосредственно во время реанимации в условиях гравитации, пониженной по сравнению с земной.

Зое Лорд і Крістіан Андраде працюють з симулятором у режимі гіпогравітації під час параболічного польоту
Зои Лорд и Кристиан Андраде (на переднем плане) работают с симулятором кровообращения в условиях гипогравитации во время параболического полета. Источник: Concordia University

Ограничения предыдущих методов

Традиционные методы сердечно-легочной реанимации (СЛР) разрабатывались для условий на Земле. Исследователи отмечают, что большинство предыдущих работ по этой теме сосредоточивалось на внешних параметрах — глубине и частоте нажатий на грудную клетку — и не давало ответа на главный вопрос: действительно ли достаточно крови поступает к жизненно важным органам.

«Большинство исследований по СЛР в космосе ориентированы на спасателя, а не на пациента», — объясняет Лис Кадем, профессор кафедры машиностроения, промышленного и аэрокосмического инжиниринга и директор Лаборатории сердечно-сосудистой гидродинамики.

Понравился контент? Подписывайся на наше сообщество и получай больше про космос Печатные журналы, события и общение в кругу космических энтузиастов Подписаться на сообщество

Испытания в воздухе

В основе системы — модифицированный манекен с напечатанной на 3D-принтере сердечно-сосудистой системой: сердце, клапаны, искусственные сосуды и контур, заполненный жидкостью, имитирующей кровь. Автоматизированный симулятор крепится над манекеном и во время эксперимента сжимает желудочек сердца, запуская движение жидкости через сонную артерию к мозгу. Датчики в ключевых точках фиксируют изменения давления в реальном времени.

Манекен високоточного симулятора серцево-легеневої реанімації з підключеними датчиками та трубками серцево-судинного контуру
Манекен высокоточного симулятора сердечно-легочной реанимации, разработанного в Университете Конкордия. Источник: Zoé Lord

Устройство тестировали в лабораториях университета и на борту правительственного самолета Falcon 20, специально оборудованного для научных экспериментов в условиях невесомости. Во время параболических полетов — когда самолет на короткое время погружается в режим пониженной гравитации — команда зафиксировала существенные различия в показателях артериального давления по сравнению с земными условиями.

Систолическое, диастолическое, среднее артериальное давление и пульсовое давление — все эти параметры оказались выше в условиях гиппогравитации. По словам ведущего автора исследования Зои Лорд, это подтвердило корректность работы симулятора.

Следующий шаг — МКС

Нынешняя версия устройства — лишь первая итерация. Команда планирует усовершенствовать модель: добавить позвоночник, грудную клетку и более сложную грудную полость, ведь в космосе сердце уменьшается в размерах.

Конечная цель — отправить манекен на Международную космическую станцию и получить данные уже в условиях реального орбитального полета. Исследование опубликовано в журнале npj Microgravity.

Источник: doi.org