Независимая комиссия по безопасности NASA обнародовала резкий отчет, который осуждает действия руководства агентства во время проблемного пилотируемого полета космического корабля Boeing Starliner. Вместо того чтобы официально признать инцидент аварией, руководители создали опасную путаницу, пытаясь представить дело в лучшем свете.
Что случилось с Starliner?
В июне 2024 года Starliner с астронавтами Бучем Уилмором и Суни Уильямс на борту успешно стартовал к МКС. Однако во время полета обнаружились серьезные неисправности: отказали несколько двигателей маневрирования и произошли утечки гелия в системе. Хотя стыковка удалась, безопасное возвращение на этом корабле оказалось под вопросом. 8-дневная миссия превратилась в почти 9-месячную спасательную операцию.
Неверное решение и критика
Согласно процедурам, NASA должно было классифицировать такой инцидент как аварию или случай, едва не приведший к катастрофе, что запускает формальное расследование. Но агентство этого не сделало.
Как отметил эксперт Чарли Прекорт, это привело к «длительному периоду, в течение которого ответственность за риск была неясна». Вместо того чтобы признать, что Starliner нуждается в полном изучении проблем перед возвращением, NASA месяцами пыталось доказать его безопасность для СМИ, фактически оставив астронавтов на станции.
Последствия и выводы
В сентябре 2024 года пустой Starliner вернулся на Землю, а астронавты вернулись на другом космическом корабле SpaceX Dragon. Комиссия по безопасности призвала NASA устранить подобную неоднозначность в будущем, чтобы безопасность экипажа всегда была приоритетом. Результатом стало изменение контракта с Boeing: количество запланированных полетов Starliner сократили, а следующий беспилотный запуск отложен до 2026 года. Этот случай стал важным уроком для будущих амбициозных миссий, в частности программы Artemis.
Ранее мы сообщали о том, как пилот печально известного Boeing Starliner ушел в отставку.
По материалам arstechnica.com
